轎廂裝飾后的超重
電梯轎廂設(shè)計(jì)過(guò)程的美觀(guān)與***問(wèn)題，電梯裝潢中往往易被人們忽視。在多年的有關(guān)資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計(jì)，經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)原平衡系數(shù))對(duì)重***同時(shí)加重190kg，即對(duì)曳引機(jī)而言總重量共加570kg。當(dāng)然電梯設(shè)計(jì)已有一定的超重預(yù)留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)***會(huì)使主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會(huì)出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測(cè)試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點(diǎn)***只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷，電梯自身超重，使電梯運(yùn)行中無(wú)一秒輕松地緩沖，可能使電梯產(chǎn)生各種事故，特別是高速梯及無(wú)機(jī)房更應(yīng)注意，所以在裝修設(shè)計(jì)***要控制一定的裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來(lái)的各種意外。但到目前還未得到真正的重視，電梯裝潢設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量不要選太多厚重的材料。當(dāng)然客戶(hù)的要求是我們承造者應(yīng)憑著對(duì)乘客的負(fù)責(zé)、***的誠(chéng)懇責(zé)任，充分考慮轎廂裝修后可能超載、救生窗設(shè)置等問(wèn)題。當(dāng)然還有其他***的細(xì)節(jié)要靠我們多加留意，以提高電梯裝潢的***水平。
